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竞技卡丁初体验!
来源:    发布时间: 2020-09-27 14:35   74 次浏览   大小:  16px  14px  12px
大鲁阁卡丁车场导入Birel ART「Charles Leclerc」车架,在完成一连串的测试程序之后,桃园大鲁阁卡丁车场正式导入由Birel ART与Ferrari F1车手Charles Leclerc全系列联名竞技级车架。由于规格范围从到当今台湾最高的KZ级别一路延伸向下延伸至小童组竞技用车

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       大鲁阁卡丁车场导入Birel ART「Charles Leclerc」车架,在完成一连串的测试程序之后,桃园大鲁阁卡丁车场正式导入由Birel ART与Ferrari F1车手Charles Leclerc全系列联名竞技级车架。由于规格范围从到当今台湾最高的KZ级别一路延伸向下延伸至小童组竞技用车,引发各路好手的高度关注。半世纪前,义大利Birel便已活耀于欧洲卡丁赛事,是经历过无数知名车手的养成之路,其中也包含拿下两届F1世界冠军Mika Hakkinen。2019年,Birel ART在KZ级别中亦拿下世界冠军,是名副其实的冠军车架。目前,大鲁阁卡丁车场在Birel ART Charles Leclerc系列上已组合出多款动力等级的竞技车。其中,CL30-S11车架在搭配Rotax 125 MAX整新引擎的组合之下,以199,999元的限量超优惠价格推出,不仅引发高度话题性,亦不失为KT 100级别向上升级的首选!

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       其中,儿童组则以CL28-S1车架搭配Rotax 125 Micro Max Evo引擎,至于现行台湾最大宗的Rotax Max 125c.c.赛事,则对应CL32-S11车架配搭配Rotax 125 Max Evo单速引擎〈约30匹马力〉车款,另外还有等级更高的CL32 RX-S11车架搭配Rotax 125 Max DD2 Evo引擎〈约34匹马力〉的两速档车。另外,CL32-S11车架还有具备50匹马力的TM KZ-R1 Titan Red引擎、搭配六速序列式变速系统的最高阶车款。可溃缩固定装置,对应2019 CIK新规范在发表会中除了五辆使用全新Birel ART Charles Leclerc系列车架新车外,另展示了配上Charles Leclerc外观套件的Yamaha SL〈泛称KT-100,使用Yamaha KT-100 SEC引擎〉赛车,为大鲁阁已推广多年的初阶统一规格卡丁车赛事专用车,车架也是Birel专为该款卡丁车所开发,而新的外观套件中的前保杆与车架连接处改采符合CIK规范的可溃缩固定装置,可用来辨别在比赛中是否有发生不当碰撞,若有发生碰撞,溃缩装置会内缩,当车手间发生争议时,便于裁判判别用。如今,新系列车架除了拥有冠名加持,也透过Charles Leclerc专属的「CL」彩绘和徽饰表彰气势。而对于并非正规车手的我们来说,其试驾感受与供一般民众租用体验的N35车款完全是两回事!除了速度感加乘非常、非常、非常多之外,整体车身稳定度与扎实感更是一绝,也因此车手想要把单速125cc竞技车开好亦需累绩经验和强大肌耐力;至于更高阶的六速档车亦非善类,除了得先适应档位操作才能顺畅换档,更需细细体会最佳可换档时机,且相对需要更强大的「选手级体能」,才有机会在赛事中出线!因此,热爱赛车的朋友们除了随时能到大鲁阁卡丁车场体验一般的N35车款之外,对于有意进阶竞技领域的朋友,大鲁阁卡丁车场也定期举办一日赛车手课程,不仅可以提升自我驾驶技术,更能体验到比N35更高阶的KT100系列车款,在历练过KT100获得纯熟驾技与正确观念再跨上125cc竞技车之后,那又是另一个狂傲不羁的终极世界, 「第一次开如果不会怕?我输你」!