龙8首页

       有车的必看，要买车的更非看不可，除了丰富的主动安全与便利配备，Venue座舱格局规划也同样精彩，虽说Venue定位为入门小型休旅车型，座舱用料多为硬质饰板，但细腻的组装及压花处理，另外亦于空调出风口、排档座与座椅等处辅以白色饰框/缝线点缀，却营造出年轻活泼氛围，即便少了皮质饰板，但整体瑕不掩瑜及定位属性都能让人欣然接受。若光看规格数据，多数人肯定会对Venue的4,040mm车长与2,520mm轴距空间不抱任何期待，但实际坐进去不仅前座有着舒适的乘坐环境，后座竟然拥有近10公分的膝部空间，且腿部也有充分支撑性，这都是构成乘坐舒适都的重要条件。不过有得必有失，受限于先天尺码行李厢于正常情况下有着355公升，但为了弥补先天不足，因此底板规划具有降板功能，可进一步提升置物容积与机能性。最后来看看动力操控部分，在现今涡轮当道世代或许会对Venue的1.6升自然进气表现感到疑问，123hp最大马力与15.7kgm扭力峰值当然也不算亮眼，但所配置可模拟八速手自排的IVT无段变速系统与1,200公斤车重，能带来颇为轻盈的加速反应，另外还可透过驾驭模式切换至Sport，让变速系统逻辑反应更加积极敏捷。

       相较于还算让人满意的加速表现，反而更喜欢动态操控，接近欧系的行路设定让整体作动颇为扎实且兼顾乘坐舒适性，弯中对抗侧倾功力更是高明，没有多数小休旅车明显的侧倾，犹如掀背车稳定的表现会让人想不断加快速度。除此之外前轮驱动设定的Venue，于驾驭模式额外提供Snow雪地、Mud泥地、Sand沙地等，能透过循迹介入辅助让行经较差路面环境也能轻松行走。以现今国内该价位级距来看，Venue外型有鲜明的特色，至于好看与否端看个人喜好，硬体与配备部分则具备一切与对手一拼的条件甚至还更多，是否会选Venue我想你心中已有分数及想法，但不管如何要了自己想要的是什么？是外型？空间？配备？只要确定目标我想心中的车型轮廓应该就会出现，倘若贪心的通通都要，那看过本篇报导答案应该会更清楚。